Notícies

Quins són els tres modes més utilitzats dels sistemes de gestió d'aparcaments?

Dec 03, 2020 Deixa un missatge

En l'actualitat, el sistema d'estacionament automàtic de reconeixement de matrícules s'utilitza cada vegada més en sistemes d'aparcament intel·ligent. El reconeixement automàtic de matrícules és una tecnologia automàtica de reconeixement de patrons que utilitza imatges dinàmiques de vídeo o estàtiques de vehicles per realitzar número de matrícula i color de matrícula. Un sistema complet de reconeixement de matrícules hauria d'incloure diverses parts, com ara la detecció de vehicles, l'adquisició d'imatges i el reconeixement de matrícules.


   

Quan la part de detecció del vehicle detecta l'arribada del vehicle, es dispara la unitat d'adquisició d'imatges per adquirir la imatge de vídeo actual. La unitat de reconeixement de matrícules processa la imatge, localitza la posició de la matrícula, i després separa els caràcters de la matrícula per al seu reconeixement, i finalment compon la sortida del número de matrícula. Actualment, hi ha tres modes principals d'aplicació de reconeixement de matrícules en sistemes de gestió de places d'aparcament: mode de reconeixement de vídeo, mode de reconeixement de bobines de sensació de terra i mode de reconeixement de detecció de vídeo + terra.


  1. Mode de reconeixement de vídeo

L'avantatge del desencadenant de vídeo és que no cal instal·lar bobines de sensació de terra i la quantitat d'enginyeria és petita. Quan el vehicle entra a l'àrea de reconeixement de vídeo, la càmera reconeix automàticament la informació de la matrícula a través de la imatge dinàmica del vehicle, i proporciona el reconeixement del disparador de simulació. El desavantatge és que les imatges no es poden generar per a cotxes sense llicència; si no es reconeix el resultat de la placa de llicència, podeu fer clic manualment al disparador de simulació per reconèixer- lo.



2. Mode de reconeixement de bobines d'inducció del sòl S'activa la bobina d'inducció terrestre.

En circumstàncies normals, hi haurà un cinturó de desacceleració d'uns 10 metres davant de la barrera de l'aparcament. El vehicle s'alentirà a través de la banda de desacceleració per permetre temps per al reconeixement de la matrícula. El vehicle entra a la zona de reconeixement i desencadena la bobina d'inducció del sòl. Preneu automàticament una instantània, reconeixeu la matrícula i deixeu passar la barrera. L'avantatge de la bobina desencadenant del reconeixement de matrícules es troba en el seu rendiment pràctic i estable, i pot generar registres d'imatge per a vehicles sense llicència. L'inconvenient és que requereix construcció i instal·lació, i la quantitat d'obra és gran.


3. Mode de reconeixement de vídeo + sentit del terra

Aquest mètode és una versió actualitzada dels dos primers modes. El mode de reconeixement de vídeo més sentit terra es reconeix mitjançant reconeixement de vídeo i es carrega a través del desencadenant del sentit del terra. En comparació amb el reconeixement de bobines de detecció de terra i el mode de reconeixement de vídeo, el mode de reconeixement de detecció de vídeo + terra pot proporcionar una velocitat de reconeixement més ràpida i una taxa de reconeixement més alta. És el mode de reconeixement amb la millor flexibilitat d'aplicació en l'actualitat. L'àrea de reconeixement i la sortida estan definides per l'àrea de programari, segons l'entorn del lloc del client, establiu lliurement la ubicació de la sortida de la matrícula.

ANPR parking system

Enviar la consulta